Внутрішні камери
Внутрішня камера - це надувне кільце, яке утворює внутрішню частину деяких пневматичних шин.Камера надувається за допомогою клапана і вставляється всередину корпусу шини.Накачана внутрішня камера забезпечує структурну підтримку та підвіску, тоді як зовнішня шина забезпечує зчеплення та захищає більш тендітну камеру.Вони широко використовуються у велосипедах, а також у багатьох мотоциклах і важких дорожніх транспортних засобах, таких як вантажівки та автобуси.Зараз вони менш поширені в інших колісних транспортних засобах через переваги відсутності камери, такі як здатність працювати при низькому тиску та під високим тиском (на відміну від камерної шини, яка затискається при низькому тиску та лопається при високому тиску, без Великі внутрішні кільця також є ефективними плавучими пристроями та широко використовуються під час тюбінгу на дозвіллі.
матеріал
Трубка виготовлена із суміші натурального та синтетичного каучуку.Натуральний каучук менш схильний до проколів і часто більш гнучкий, тоді як синтетичний каучук дешевший.Часто гоночні велосипеди мають більший відсоток натурального каучуку, ніж звичайні велосипеди.
Продуктивність
Внутрішні камери з часом зношуються. Це робить їх тоншими та, швидше за все, лопнуть.Відповідно до досліджень Dunlop, ви повинні міняти камери кожні 6 місяців.Внутрішні камери також мають тенденцію працювати повільніше, ніж безкамерні, через тертя між корпусом і камерою.Шини з камерами в середньому легші, оскільки камеру можна зробити відносно тонкою.Оскільки трубка приклеєна до шини, у разі її проколу шину все одно можна їздити спущеною. Повідомляється, що ними зручніше користуватися, якщо їх правильно прикріпити до велосипеда.
Зв’яжіться з компанією Florescence, якщо у вас виникнуть запитання чи запити щодо камер.
Час публікації: 16 грудня 2020 р